Beschreibung

Castrol GTX 5W-30 RN17 ist ein High Performance Mehrbereichsmotoröl für Otto- und Dieselmotoren. Mit seiner speziellen Castrol GTX Double Action Formulierung löst es bestehenden Schlamm im Motor an und verringert die Neubildung.

Anwendung

Castrol GTX 5W-30 RN17 ist in Fahrzeugen einsetzbar, für die ein Motorenöl gemäß der Spezifikation ACEA C3 oder Renault RN17 in SAE 5W-30 vorgeschrieben ist.

Vorteile

Castrol GTX 5W-30 RN17 bietet:

• hervorragende Motorensauberkeit*
• hohe Oxidationsstabilität
• erstklassige Basisöle und Verschleißschutzwirkstoffe für eine lange Lebensdauer des Motors
• minimalen Ölverbrauch Schutz der Abgasnachbehandlungssysteme

* im Vergleich zum Industriestandard ACEA C3

Spezifikationen

• ACEA C3
• Renault RN17 

Beschreibung

Neue MAGNATEC Technologie

Die Betriebsbedingungen des Fahrzeuges (speziell Fzg. mit Stop-Start Technologie) werden durch Stau- und Kurzstreckenverkehr erheblich beeinflusst. Die neue MAGNATEC STOP-START Produktreihe beinhaltet die neue MAGNATEC Technologie. Die einzigartigen DUALOCK MAGNATEC Moleküle kombiniert mit hochmodernen Basisölen bieten:

• eine optimale Verschleißschutzschicht.
• eine Reduzierung des Verschleißes um 50% in der Warmlaufphass (x1) und im Stop-Start-Betrieb2 (x2).
• hohes Kraftstoffeinsparungspotential (x3).

Non-Stop-Schutz von Beginn an (speziell für Fahrzeuge mit Stop-Start Technologie).

x1 Getestet vs. Sequence IVA API SN Verschleißlimit.

x2 Getestet vs. CEC OM646LA ACEA Verschleißlimit.

x3 Vergleich mit einem SAE 15W-40 Industriereferenzöl.

Anwendung

Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-20 E eignet sich für die Verwendung in Fahrzeugen, für die der Hersteller eine Spezifikation Ford WSS-M2C948-B empfiehlt.

Spezifikationen

• Meets Ford WSS-M2C948-B

Beschreibung

Aral EcoTronic F 5W-20 ist ein Hochleistungs-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie speziell entwickelt für die Ford EcoBoost Motoren, die ein Motorenöl gemäß der Spezifikation Ford WSS-M2C948-B erfordern. Das Produkt kann auch in vielen anderen modernen Ford Benzin-Motoren eingesetzt werden, die ein Motoröl der Spezifikation Ford WSSM2C913-B, WSS-M2C913-C oder WSS-M2C925-B (mit der Ausnahme Ford Ka, Focus ST und Focus RS) benötigen.

Die neuartige Additivierung des Aral EcoTronic F 5W-20 bietet ausgezeichneten Verschleißschutz und zusätzlich Potential zur Kraftstoffersparnis.

Anwendung

Aral EcoTronic F 5W-20 kann zusätzlich zu den bereits vorgenannten Anwendungsfällen auch in Motoren verwendet werden, für die der Hersteller ein Motorenöl gemäß API SN bzw. ILSAC GF-5 oder deren vormaliger Spezifikationen in der Viskosität SAE 5W-20 empfiehlt bzw. fordert

Vorteile

• exzellenter Verschleißschutz auch unter extremen Bedingungen
• hervorragende Performance beim Kaltstart und über einen großen Temperaturbereich
• Potential zur Kraftstoffersparnis

Spezifikationen

• API SN
• ILSAC GF-5
• Meets - Ford WSS-M2C948-B

Beschreibung

Aral HighTronic 5W-40 ist ein Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl in Aral-Synthese-Technologie. Es ist in vielen Pkw mit Benzin- bzw. Dieselmotor einsetzbar (bitte Herstellerspezifikationen beachten).

Die ausgewogene Formulierung erfüllt auch die hohen Verschleißschutzanforderungen gemäß VW 505 01 (Pumpe-Düse Spezifikation).

Die moderne Low Ash-Technologie schützt vor schädlichen Asche-Ablagerungen im Dieselpartikelfilter und unterstützt somit deren Wirkungsweise und Lebensdauer.

Spezifikationen

• ACEA C3
• API SN/CF
• Meets Fiat 9.55535-S2
• Meets Ford WSS-M2C917-A
• GMdexos2™ *
• MB-Freigabe 229.31/ 229.51
• Porsche A40
• Renault RN 0700 / RN 0710
• VW 505 00/ 505 01

Beschreibung

Aral HighTronic C 5W-30 ist ein High-Performance-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie:

• speziell für Pkw mit Dieselpartikelfilter entwickelt, welche ein Motorenöl mit Spezifikation ACEA C1 bzw. STJLR 03.5005 SAE 5W-30 Motorenöl benötigen
• mit Aral Low SAPS-Technologie für eine maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters
• kombiniert ideal Aschearmut mit Kraftstoffersparnis in Verbindung mit sehr hochwertigen Grundölen und Additiven

Vorteile

Aral HighTronic C 5W-30 bietet:

• hervorragende Motorensauberkeit
• umfassenden Motorenschutz
• geringen Ölverbrauch
• hohes Treibstoffeinsparungspotential
• lange Lebensdauer des Dieselpartikelfilters

Spezifikationen

• ACEA C1
• Jaguar Land Rover engine oil specification STJLR.03.5005

Beschreibung

Aral HighTronic F 5W-30 ist ein High-Performance-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie speziell für Pkw von Ford, Volvo, Jaguar und Land Rover mit Otto-oder Dieselmotoren. Es ist auch überall dort einsetzbar, wo eine Spezifikation nach ACEA A1/B1 oder A5/B5 empfohlen wird. Die einzigartige Formulierung entspricht den Ford WSS-M2C913-D, ...913C, ...913B und ...913-A Anforderungen und wird für den Einsatz in Ford Dieselmotoren empfohlen.

Vorteile

• exzellenter Alterungs-, Oxidations-, und Verschleißschutz
• Potential zur Kraftstoffeinsparung

Beschreibung

Aral HighTronic J ist ein modernes Low Ash Leichtlauf-Motorenöl in Aral Synth-Technology.

Einsetzbar für Otto- und Dieselmotoren (insbesondere mit Dieselpartikelfilter DPF), bei denen ein Produkt nach ACEA C2 oder Peugeot PSA Approval B71 2290 gefordert wird.

Die moderne Low Ash-Technologie schützt vor schädlichen Asche-Ablagerungen im Dieselpartikelfilter und unterstützt somit deren Wirkungsweise und Lebensdauer.

Spezifikationen

• ACEA C2
• PSA Approval B71 2290

Beschreibung

ARAL HighTronic M 5W-40 ist ein Hochleistungs-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie für anspruchsvolle Fahrbedingungen bei Otto- und Dieselfahrzeugen u.a. der folgenden Fahrzeughersteller:

• bei Mercedes Benz für PKW mit Otto- sowie alle Dieselmotore ohne Partikelfilter
• hervorragend geeignet für die meisten AMG- und Brabus-Fahrzeuge
• Für Otto- und Dieselmotoren, unter anderem solche der VW Gruppe

Spezifikationen

• ACEA A3/B4
• API SP
• BMW Longlife-01
• MB-Approval 226.5/ 229.3/ 229.5
• Porsche A40
• Renault RN 0700 / RN 0710
• VW 502 00/ 505 00

Beschreibung

Aral HighTronic R 5W-30 ist ein modernes Low SAPS Leichtlauf-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie. Es ist einsetzbar in Dieselmotoren (insbesondere mit Dieselpartikelfilter DPF), wo ein Produkt nach ACEA C4 bzw. unter "Spezifikationen" eine SAE 5W-30 gefordert wird. Die moderne Low SAPS-Technologie schützt vor schädlichen Asche-Ablagerungen im Dieselpartikelfilter und unterstützt somit deren Wirkungsweise und Lebensdauer.

Vorteile:

• Hervorragende Motorensauberkeit
• Umfassenden Motorenschutz
• Geringen Ölverbrauch
• Lange Lebensdauer des Dieselpartikelfilters

Spezifikationen

• ACEA C4
• MB-Freigabe 226.51
• Renault RN0720

Beschreibung

Das High-Performance-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie für Pkw-Otto- und -Dieselmotoren z.B. von Volvo, Honda und Renault, die Motorenöle nach ACEA A5/B5 verlangen. Insbesondere für verlängerte Ölwechselintervalle bei bestimmten Volvo-Modellen

Spezifikationen

• ACEA A5/B5
• API SL/CF