Classic Oils

Classic Oils

HTX KLASSIKER ÖLE VON ELF

Für wahre Oldtimerliebe

The ELF brand from TotalEnergies has responded to the requirements of classic car enthusiasts with its new range, the HTX, classic oils. HTX technology was specifically developed to meet the needs of your classic car. The high-quality HTX oils counteract the usual wear and tear.
 


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Synthetisches Motoröl für leistungsstarke Old- und Youngtimer.

Dieses Öl eignet sich für Youngtimer und Sport-Oldtimer, wie zum Beispiel VW Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Alfa-Romeo, Ferrari und Porsche sowie viele andere Youngtimer der 80er Jahre. Ideal für alle, die auf Rennstrecken ihren Fahrzeugen hohe Leistungen abverlangen. Die Viskosität dieses Öls erlaubt, die gesamte Leistung des Motors ohne Risiko von Abnutzung oder mechanischer Beeinträchtigung zu nutzen. Es wurde mit Hilfe moderner Additive und Ölen auf synthetischer Basis entwickelt und wird somit Hochleistungsmotoren mit oder ohne Turbokompression gerecht.

from 29.00 *
= 14.50 €

Mineralisches Motoröl für Old- und Youngtimer.

Dieses Motoröl wendet sich an Besitzer von Oldtimern, wie zum Beispiel dem Citroen DS, der Ente, Dauphine oder auch dem Peugeot 403, die ab 1950 hergestellt wurden. Dank der Viskosität 20W-50 erleichtert dieses Produkt das Starten  des Motors, auch nach langen Standzeiten. Zusätzlich wird der Abnutzung bei starkem Temperaturanstieg vorgebeugt.

from 22.50 *
= 11.25 €

Mineralisches Motorenöl für Old- und Youngtimer.

Dieses Mehrbereichsöl sorgt für einen optimalen Motorschutz in PKWs der Baujahre 1975 bis 1990. Der ausgezeichnete Viskositätsindex garantiert selbst nach längerem Stillstand einen einwandfreien Start und schützt den Motor bei hoher thermischer Belastung. HTX GENERATION 15W-40 ist speziell auf die Bedürfnisse von Old- und Youngtimern zugeschnitten, da es eine Mischung aus besonderen Additiven verwendet, die auf die Motoren dieser Fahrzeuggeneration abgestimmt ist.

from 22.00 *
= 11.00 €

Mineralisches Motoröl für die ältesten Oldtimer.

Dieses Öl wurde eigens für zwischen 1900 und 1950 gebaute Fahrzeuge entwickelt. Es eignet sich besonders für die Oldtimer-Motoren, die keinen Ölfilter besitzen oder mit einem Zyklonabscheider ausgestattet sind.

from 49.50 *
= 9.90 €
*
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